1，電商物流的特點。

　　A，訂單的不均衡性。電商倉庫的訂單量與前段的營銷活動有直接的聯系，在活動期間訂單量可能會有爆發行的增長，而與此同時倉庫可調動的人力和資源有限，因此如何在人員和資源的安排和準備十分重要，另外電商物流應參與到營銷運營的工作幾乎中去，加強溝通與協調，有針對性的進行布置，如貨位調整，人員安排等等。

　　B，客戶體驗十分重要。電商倉庫的客戶是與傳統倉庫不同，是直接面對最終消費者的。因此，在發貨速度、物流控制、產品包裝、退貨、贈品訂單處理等各個方面都要求更高，必須從客戶體驗的角度來把上述細節盡可能做到完美。

　　C，訂單特征明顯。網銷訂單一般分為兩種：1，B2C訂單，此類訂單訂單SKU數小，重復率高。2，B2B訂單，此類訂單一般是與第三方網銷平臺合作的訂單，如京東、唯品會，易訊等。此類訂單貨量較大，運輸以及包裝要求較高，在途運輸跟蹤工作很重要。對于電商訂單的處理，在訂單池數量較高、信息系統支持、產品屬性適宜的情況下，可以采取波次訂單的方式進行。

　　D，對于OEM模式下的訂單處理，入庫作業的控制也是重點和難點之一，產品入庫的及時性直接影響倉庫作業效率和營銷活動的成敗。在條件允許的條件應該成立商品、計劃部門。

　　2，電商物流組織功能及其組織架構規劃。

　　A，電商物流的基本作業活動包括：產品入庫上架、訂單打印、訂單揀選、掃描復核、交接稱重、補貨貨位管理、退貨處理以及物流計劃活動。

　　B，電商倉庫組織機構一般分為：1，入庫組，負責產品的入庫交接及貨品上架活動。2，內勤組，負責波次訂單分配、賬務處理、訂單打印、運輸跟蹤、客服、投訴處理、運費核算等工作。3，揀貨組，負責訂單的揀選和6S管理。4，補貨組，負責產品的補貨上架以及貨位的調整。補貨組的工作對于整個物流活動十分關鍵。5，復核組，揀貨訂單的復核及包裝工作。6，交接組，負責與快遞公司的貨品交接以及產品稱重。7，退貨組，負責退貨訂單的快速檢驗與入庫（檢驗工作可以由質檢部完成）。8，計劃組，負責跟進庫存情況、營銷活動情況、人員培訓，并安排相應的活動作業計劃（人員不多的情況可排入內勤組管理）。

　　C，電商倉庫的區域根據數據分析情況可以劃分一下功能區：1，入庫整理區

　　2，存儲區和零揀作業區。3，復核區。4，發貨區，5，退貨處理區，6，辦公區，7，設備維修及充電區，8物料區。

　　3，電商物流績效設定。

　　電商物流從本質上來說是物流管理的一個分支，因此以下幾點仍然是需要關注的地方：

　　A，訂單處理能力。即單位時間內倉庫的訂單處理量，這是衡量倉庫戰斗了的一個重要指標。本指標更多是是考慮訂單的最大處理能力和平均處理能力。

　　B，訂單處理效率。處理量的訂單需要的倉庫總工時數。此指標與第一個指標類似，但關注點在于人員的作業效率。

　　C，庫存準確率。

　　D，物流客戶滿意度。客戶滿意度主要體現在一下幾點：訂單處理速速、訂單運輸時間、退貨處理及時性、產品物流包裝等因素上。

　　E，物流成本。可以用物流費率來衡量。物流成本通常包括：倉儲費（租倉費），辦公費（含信息系統費用），運費、人員薪酬福利、設備維修費、庫存損耗，包裝費以及固定資產折舊等。

　　4，電商物流運營管理

　　A從人、機、料、法、環來管理電商物流。

　　a，人的管理。物流活動中，人的管理主要包含薪資及績效規劃、晉升體系、人員培訓，SOP的執行（含獎懲制度）。對于電商活動來講，人員培訓格外重要，由于電商訂單的不規律性，對人員多功能性、組織可拓展性、組織柔性上要求較高，因此，培訓活動格外重要。

　　b，機的管理。所謂“機”的管理是指：工具設備的選擇、保養、維修以及日常的管理。“工欲善其事必先利其器”。電商物流工具設備的選用必須考慮到成本以及在應急情況下的應變措施。

　　c，料的管理。料的管理主要包含物料（包裝物、輔料等）選擇、采購供應、成本控制

　　d，方法的選擇。方法的選擇主要是指訂單作業方法的選擇，是否波次出庫、播種墻，單品訂單是否分開？邊揀邊分還是二次分揀？貨架還是巧固架，托盤還是地堆，貨位規劃、行走路徑的規劃等等。方法的選擇直接關系到作業效率和作業質量，是物流管理核心專業的部分。

　　e，環的選擇。環，在個人的理解中可以理解為兩個意思：一是指環境，二指PDCA循環中的環。環境的選擇會影響到作業人員的工作效率和質量。PDCA循環是一種工作思維，PLAN（策劃）、DO（實施）、CHECK（檢查）、ACTION（處置），不斷的總結提升。

　　B電商物流的現場管理。電商物流的現場管理可以粗略理解為6S管理：整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。“6S”之間彼此關聯，整理、整頓、清掃是具體內容；清潔是指將上面的3S實施的做法制度化、規范化，并貫徹執行及維持結果；素養是指培養每位員工養成良好的習慣，并遵守規則做事，開展6S容易，但長時間的維持必須靠素養的提升；安全是基礎，要尊重生命，杜絕違章。

　　C運輸管理。運輸管理內容主要包括：承運商的選擇與開發，承運商的績效考核與反饋，承運商的結構規劃與等級劃分，承運商的培訓與服務（運費結算、培訓、流程控制等）。承運商是企業的一筆優秀資源，是供應鏈上的重要伙伴，需要要善加利用。

　　5電商物流的信息系統要求。

　　電商物流的信息系統需要與企業發展相適應，不應過于先進或過于落后。OMS、ERP、WMS的選擇應該量力而行，結合自己的實際需求進行。系統是工具，人才是核心。

　　6電商物流與企業供應鏈管理。

　　A供應鏈的協作。電商物流是供應鏈上的重要一環，是為整個公司戰略服務的。如電商物流追求的不僅僅是物流成本最小化，而應該是總成本的最小化。電商物流注重的不僅僅是訂單處理時間最小化，而應該還是OTD時間的短。電商物流必須從供應鏈的角度來進行定位，加強與上下游環節之間的協作與溝通。

　　B物流供應鏈上的效益背反。“效益背反”是物流領域中很經常的很普遍的現象，是這一領域中內部矛盾的反映和表現。物流供應鏈活動中一項活動的改善不會改善整體效果，有事反而會讓整體效果惡化。供應鏈投資講究的應該是整體的均衡性、可控性，必須從整體角度考慮。